你能信?这些车怎么开都不贬值!企业文化创新精神

新车到手打八折,说的就是汽车的贬值率,但是偏偏有这么一种车,他们却有着宛如“理财产品”一般的保值率,真的怎么开都不贬值,有些卖二手搞不好还能让你赚一笔!

以前有个同事他的dream car 便是能拥有一辆丰田86,只要新车到手便此生无憾,为此他的确省吃俭用,梦想着有一天能提到这台车,但是去年的一波停售,丰田86新车基本算是和中国市场say goodbye了。懂哥也是Real心疼这位同事。

停售以后,当时的库存新车一度加价销售,二手的丰田86身价也一下涨了不少,就算是这样的状况,但是的也是一车难求,为何人们对丰田86如此热衷,说白了还是车型本身出色的操控,前置后驱的合理布局以及水平对置的低重心,让它拥有了可企及百万跑车的驾驶乐趣,深受玩车人士的喜爱,你不买线代EVO

诞生于2007年的9代EVO也是妥妥的神车一枚,当年的新车指导价就是45万,但就算是经过了10年的时间,这这台9代EVO的二手车依然能卖出个好价钱,如果碰到的车况好,成色新的二手9代EVO,价格高出新车指导价也不是没可能。

北方的小伙伴也许不太理解这种心情,但是南方特别是广东这边的爱车人士应该明白懂哥说到这种情况,当年9代三菱EVO本身进口到中国的数量就很少,而车型本身又以高性能以及自带无限的改装潜力而闻名业内,玩车的同志们都知道这台车的好。作为当年日系性能车神线代EVO的情怀因素恐怕也是左右车价的一个关键点。情怀这东西,人们一旦认真起来,溢价性也是杠杠的!

说了两款日系车,你们是不是准备要喷懂哥不爱国了?那么这台大众R36就是拿来给你们平复心情的,这台“德味”十足的旅行车保值率虽然不如上面说道的两款日系车那么可怕,但好歹也比市面上的热销车型保值率要高太多,就算是几经转手,只要车况好,成色新,同样能让你卖个好价钱,况且超大空间既能家用,又能随时让你浪一把!

大众R36 懂哥更喜欢说他是帕萨特的拉皮版车型,整车搭载大众著名的3.6L VR6发动机,匹配大众高效率的6速双离合变速箱,最大功率220KW,峰值扭矩350牛米,拥有全时四驱,百公里加速5.8秒,别看它长的憨厚,但绝对是扮猪吃老虎角色。车头格栅上的“R36”字样就是它身份的象征,“瓦罐”情怀也不是闹着玩儿的,而且请记住蓝色的R36遇到就不要错过,买到以后绝对还有的赚!

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