利辛众泰提示:汽车保养四步骤 夏季开车慎防得空调病

  酷暑中,汽车内的空调器给司机们带来了一片清凉。有些人甚至愿意在车里睡觉或休息。但是,在凉爽的同时,很多司机往往会感到莫名的疲倦乏力、皮肤干燥,不同程度地出现手足麻木、头痛、咽喉痛、神经痛以及肠胃不适等症状,女性司机还会出现月经失调,这些病症就是典型的“空调病”。

  一般情况下,装有空调的车辆,车辆的密封性能都比较好。空调工作时,车内空气的更换率超过正常情况的2至5倍,有的甚至达到8倍。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕倦怠的感觉,而且记忆力也会减退。

  长时间呆在汽车空调的低温环境中,冷的感觉传递到大脑的体温调节中枢,指令皮肤血管收缩,分布在全身的汗腺减少分泌,从而减少热量的散发,保持体温。冷的感觉就促使交感神经兴奋,导致腹腔器官血管收缩,胃肠蠕动减弱,从而出现相应症状。如果车辆不行驶而使用空调,则危险性更大。这是因为空调工作时会把发动机排出的一氧化碳气体输入车内,同时,车内人员呼出大量二氧化碳,车内氧气急剧减少,几小时就会使车内人恶心、昏迷,严重者甚至窒息而死亡。

  另外,司机朋友千万不能贪凉,应该恒定空调的温度。这是因为车内温度与车外温度相比差异较大,很多司机不能适应这种忽冷忽热的温度变化,长此以往容易引起机体抵抗力降低,从而导致感冒的发生,所以要设定恒定温度。恒定温度的最 佳标准是:车内外温差控制在5℃以内,最大不超过7℃,在这个温度范围内,人体的体温中枢就能灵活自如地进行调节,如果温差超过这个界限,身体就会出现不适症状。在使用空调时,要随时注意增减衣服,以防止空调病的发生。

  第一,先打开窗户,让空气对流。车辆在阳光下暴晒很长时间后,车厢内的温度急剧升高。曾有试验证明,当室外温度在36摄氏度时,汽车只要在阳光下两个小时,车内温度就会升高到63摄氏度。可以想象,此时车厢内的温度已经超过了桑拿房内的温度,若在此时坐进车内启动发动机,打开空调并使用通常放置的内循环,大家可以计算一下,是由63摄氏度降至设定的18摄氏度速度快呢,还是先打开车窗,通过空气流动使车内温度先与外界达到同样的36摄氏度,再关上窗户打开空调降至设定的18摄氏度的速度更快呢?显然是后者。因为在后一种情况下,通过打开车门或车窗,利用通风的方式能使车内温度快速降至和室外温度一样。而直接关闭车窗使用内循环,由于进风口在车内,将63摄氏度的空气降低到设定温度,比开门窗通风使用循环时间会长得多,同时也会造成发动机负荷增大,浪费燃油。另外,开空调的同时开窗通风,可以逐步降低车厢内温度,给人体一个适应的过程。

  第二,空调出风口方向不可随意调。有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最 佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。还有要在全封闭状态下使用汽车空调,如果车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。

  第三,不要长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。

  第四,先关闭空调再熄火。由于夏天空气当中湿度大,空气中的水分在经过空调蒸发器时冷凝成水,这时会附着在蒸发器表面上。在一般情况下,采取不关空调直接熄火的方式会造成空调出风系统中的水分存留,这种潮湿的条件更适合大量霉菌的滋生。这就是在夏季车厢内“臭袜子味”或“酸味”的产生原因。正确关闭空调会帮助我们不受空调异味的影响。

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